East Prefabricated House Manufacture (Shandong) Co., Ltd.

Istoria locuințelor prefabricate

P

Case prefabricate din aluminiu și oțel din cel de-al Doilea Război Mondial și relevanța lor astăzi

1. Fundal

La începutul celui de-al Doilea Război Mondial (Al Doilea Război Mondial), proprietatea de locuințe din SUA a scăzut la un nivel scăzut de 43,6% în 1940, în mare parte ca urmare a Marii Depresiuni și a economiei slabe a SUA în urma acesteia.În timpul celui de-al doilea război mondial, Consiliul de producție de război a emis Ordinul de conservare L-41 la 9 aprilie 1942, punând toate construcțiile sub control rigid.Ordinul a impus ca constructorilor să obțină autorizația de la Consiliul de producție de război pentru a începe construcția cu un cost mai mare decât anumite praguri în orice perioadă continuă de 12 luni.Pentru construcțiile rezidențiale, acea limită era de 500 USD, cu limite mai mari pentru construcții comerciale și agricole.Impactul acestor factori asupra construcțiilor rezidențiale din SUA între 1921 și 1945 este evident în graficul următor, care arată declinul abrupt în timpul Marii Depresiuni și din nou după emiterea Ordinului L-41.

EVALUAREA-CONSTRUCȚII-CLĂDIRI-1921-1945

 

Sursa: „Construcții în anii războiului – 1942 -45”,
Departamentul Muncii al SUA, Buletinul nr. 915

Până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, SUA aveau aproximativ 7,6 milioane de soldați peste ocean.Consiliul de producție de război a revocat L-41 pe 15 octombrie 1945, la cinci luni după ziua VE (Victoria în Europa) din 8 mai 1945 și la șase săptămâni după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial, când Japonia s-a predat oficial pe 2 septembrie 1945. În cele cinci luni de la ziua VE. , aproximativ trei milioane de soldați se întorseseră deja în SUA.După sfârșitul războiului, SUA s-a confruntat cu revenirea iminentă a încă câteva milioane de veterani.Mulți din acest grup uriaș de veterani ar căuta să cumpere case pe piețele imobiliare care nu erau pregătite pentru sosirea lor.În scurtul an de la revocarea Ordinului L-41, volumul lunar al cheltuielilor pentru locuințe private a crescut de cinci ori.Acesta a fost doar începutul boom-ului imobiliar de după război în SUA.

Într-un martie 1946Știința PopularăArticolul din revista intitulat „Stopgap Housing”, autorul, Hartley Howe, a remarcat: „Chiar dacă acum se construiesc 1.200.000 de case permanente în fiecare an – iar Statele Unite nu au construit niciodată nici măcar 1.000.000 într-un singur an – vor trece 10 ani înainte ca întregul națiunea este adăpostită corespunzător.Prin urmare, locuințele temporare sunt imperative pentru a opri acest decalaj.”Pentru a oferi o ușurare imediată, guvernul federal a pus la dispoziție multe mii de surplus de colibe din oțel Quonset pentru locuințe temporare pentru civili.

Confruntandu-se cu o provocare diferita in perioada imediat postbelica, multe industrii din timpul razboiului au avut contractele reduse sau anulate, iar productia din fabrici a fost oprita.Odată cu declinul producției militare, industria aeronautică din SUA a căutat alte oportunități pentru a-și folosi experiența de fabricare a aluminiului, oțelului și materialelor plastice în economia postbelică.

2. Case prefabricate din aluminiu și oțel după al doilea război mondial în SUA

În numărul din 2 septembrie 1946 alȘtiri din aviațierevista, exista un articol intitulat „Industria aeronautică va face case din aluminiu pentru veterani”, care a raportat următoarele:

  • „Se așteaptă că două duzini și jumătate de producători de avioane vor participa în curând la programul guvernamental de locuințe prefabricate.”
  • „Companiile de aeronave se vor concentra pe proiectele aprobate de FHA (Administrația Federală pentru Locuințe) din aluminiu și combinația acestuia cu placaj și izolație, în timp ce alte companii vor construi prefabricate din oțel și alte materiale.Modelele vor fi furnizate producătorilor.”
  • „Aproape toată tabla de aluminiu în surplus de război a fost folosită pentru acoperiș și siding în proiecte de construcții urgente;practic nu rămâne niciunul pentru programul prefabricat.Civil Production Administration a primit de la FHA specificații pentru foi de aluminiu și alte materiale care urmează să fie fabricate, probabil în funcție de priorități.Majoritatea foilor de aluminiu pentru prefabricate vor avea calibrul 12 până la 20 – 0,019 – 0,051 inci.”

În octombrie 1946,Știri din aviațierevista a raportat: „Bătălia amenințată asupra aluminiului pentru locuințe, pentru avioane și nenumărate produse postbelice din 1947 nu este luată prea în serios de către Agenția Națională pentru Locuințe, care negociază cu companiile de avioane pentru a construi case prefabricate din panouri de aluminiu la o rată anuală cât mai mare. 500.000.”……”Aprobarea finală de către inginerii NHA a panoului „waffle” de la Lincoln Homes Corp. (piei de aluminiu peste un miez compozit de tip fagure) este încă un pas către decizia companiilor de avioane de a intra în domeniu.... Compania de aeronave producția de case în 1947, dacă se apropie de îndeplinirea propunerilor NHA, ar fi mai mare decât producția lor de avioane, estimată acum la mai puțin de 1 miliard de dolari pentru 1946.”

La sfârșitul anului 1946, administratorul FHA, Wilson Wyatt, a sugerat că Administrația activelor de război (WAA), care a fost creată în ianuarie 1946 pentru a elimina surplusul de proprietăți și materiale deținute de guvern, să rețină temporar surplusul de fabrici de avioane de la închiriere sau vânzare și să ofere aeronave. producătorii preferau accesul la surplusul de fabrici din timpul războiului care puteau fi convertite pentru producția în masă de case.WAA a fost de acord.

În cadrul programului guvernamental, producătorii de case prefabricate ar fi fost protejați financiar cu garanții FHA pentru a acoperi 90% din costuri, inclusiv o promisiune a Reconstruction Finance Corporation (RFC) de a cumpăra orice case nevândute.

Mulți producători de avioane au purtat discuții inițiale cu FHA, inclusiv: Douglas, McDonnell, Martin, Bell, Fairchild, Curtis-Wright, Consolidated-Vultee, North American, Goodyear și Ryan.Boeing nu a intrat în acele discuții și Douglas, McDonnell și Ryan au ieșit devreme.În cele din urmă, majoritatea producătorilor de avioane nu au vrut să se angajeze în programul de locuințe prefabricate postbelice, în mare parte din cauza preocupărilor lor cu privire la perturbarea infrastructurii existente a fabricii de avioane pe baza estimărilor incerte ale pieței cu privire la dimensiunea și durata pieței de locuințe prefabricate și lipsa unui contract specific. propuneri de la FHA și NHA.

Cazul de afaceri inițial pentru casele prefabricate din aluminiu și oțel de după război a fost că acestea puteau fi fabricate rapid în cantități mari și vândute profitabil la un preț mai mic decât casele convenționale construite din lemn.Mai mult decât atât, companiile producătoare de avioane au restabilit o parte din volumul de muncă pierdut după încheierea celui de-al Doilea Război Mondial și au fost protejate împotriva majorității riscului lor financiar în întreprinderile de producție de case prefabricate.

Nu este surprinzător că antreprenorii de construcții și sindicatele din industria construcțiilor au fost împotriva acestui program de producere în masă a caselor prefabricate în fabrici, deoarece acest lucru ar îndepărta afacerile din industria construcțiilor.În multe orașe, sindicatele nu le-ar permite membrilor lor să instaleze materiale prefabricate.Complicand și mai mult lucrurile, codurile locale de construcție și munițiile de zonare nu au fost neapărat compatibile cu desfășurarea la scară largă planificată a caselor prefabricate produse în masă.

Perspectivele optimiste pentru fabricarea și ridicarea unui număr mare de case prefabricate din aluminiu și oțel în SUA după cel de-al doilea război mondial nu s-au materializat niciodată.În loc să producă sute de mii de case pe an, următorii cinci producători americani au produs un total de mai puțin de 2.600 de case prefabricate noi din aluminiu și oțel în deceniul de după cel de-al doilea război mondial: Beech Aircraft, Lincoln Houses Corp., Consolidated-Vultee, Lustron Corp. . și Aluminium Company of America (Alcoa).În schimb, prefabricatorii care oferă case mai convenționale au produs un total de 37.200 de unități în 1946 și 37.400 în 1947. Cererea de pe piață era acolo, dar nu pentru casele prefabricate din aluminiu și oțel.

Case prefabricate din aluminiu și oțel din SUA după al doilea război mondial

Acești producători americani nu au jucat un rol semnificativ în a ajuta la rezolvarea penuriei de locuințe de după al doilea război mondial.Cu toate acestea, aceste case din aluminiu și oțel sunt încă exemple importante de case la prețuri accesibile care, în circumstanțe mai favorabile, ar putea fi produse în serie chiar și astăzi pentru a ajuta la rezolvarea penuriei cronice de locuințe la prețuri accesibile în multe zone urbane și suburbane din SUA.

O parte din cererea de locuințe din SUA după cel de-al Doilea Război Mondial a fost satisfăcută cu un decalaj, locuințe temporare, folosind cabane Quonset din oțel reutilizate, excedentare din vreme de război, cazărmi militare, unități de locuințe temporare de familie cu cadru ușor, unități portabile de adăpost, remorci și „case demontabile”. ”, care au fost concepute pentru a fi dezasamblate, mutate și reasamblate oriunde este nevoie.Puteți citi mai multe despre locuințele de după cel de-al Doilea Război Mondial în SUA în articolul lui Hartley Howe din martie 1946 în Popular Science (a se vedea linkul de mai jos).

Industria construcțiilor a crescut rapid după al Doilea Război Mondial pentru a contribui la satisfacerea cererii de locuințe cu case permanente construite în mod convențional, multe fiind construite în zone de locuințe la scară largă în zone suburbane în expansiune rapidă.Între 1945 și 1952, Administrația Veteranilor a raportat că a susținut aproape 24 de milioane de împrumuturi pentru locuințe pentru veteranii celui de-al Doilea Război Mondial.Acești veterani au contribuit la creșterea proprietății în SUA de la 43,6% în 1940 la 62% în 1960.

Două case prefabricate din aluminiu și oțel din SUA după cel de-al doilea război mondial au fost restaurate și sunt expuse public în următoarele muzee:

În plus, puteți vizita mai multe cabane Quonset din Al Doilea Război Mondial la Muzeul Seabees și Memorial Park din North Kingstown, Rhode Island.Niciunul nu este echipat ca un apartament civil de după al doilea război mondial.Site-ul muzeului este aici:https://www.seabeesmuseum.com

Veți găsi mai multe informații în articolele mele despre case prefabricate din aluminiu și oțel din SUA după al doilea război mondial, la următoarele link-uri:

3. Case prefabricate din aluminiu și oțel după al doilea război mondial în Marea Britanie

Până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial în Europa (Ziua VE este 8 mai 1945), Marea Britanie s-a confruntat cu o lipsă gravă de locuințe, deoarece forțele lor militare s-au întors acasă într-o țară care pierduse aproximativ 450.000 de case din cauza daunelor din timpul războiului.

La 26 martie 1944, Winston Churchill a ținut un discurs important, promițând că Regatul Unit va produce 500.000 de case prefabricate pentru a aborda deficitul iminent de locuințe.Mai târziu în cursul anului, Parlamentul a adoptat Legea privind locuința (cazarea temporară) din 1944, însărcind Ministerul Reconstrucției să elaboreze soluții pentru deficitul iminent de locuințe și să furnizeze 300.000 de unități în decurs de 10 ani, cu un buget de 150 de milioane de lire sterline.

Legea prevedea mai multe strategii, inclusiv construirea de locuințe temporare, prefabricate, cu o durată de viață planificată de până la 10 ani.Programul de locuințe temporare (THP) a fost cunoscut oficial ca programul de locuințe de urgență fabricat din fabrică (EFM).Standardele comune elaborate de Ministerul Lucrărilor (MoW) au cerut ca toate unitățile prefabricate EFM să aibă anumite caracteristici, inclusiv:

  • Suprafața minimă a podelei de 635 picioare pătrate (59 m2)
  • Lățimea maximă a modulelor prefabricate de 7,5 picioare (2,3 m) pentru a permite transportul rutier în toată țara
  • Implementați conceptul MoW de „unitate de serviciu”, care a plasat bucătăria și baia spate la spate pentru a simplifica rutarea conductelor sanitare și electrice și pentru a facilita fabricarea din fabrică a unității.
  • Vopsit din fabrică, cu „magnolie” (galben-alb) ca culoare primară și verde lucios ca culoare de ornament.

În 1944, Ministerul Lucrărilor din Marea Britanie a organizat o expoziție publică la Tate Gallery din Londra a cinci tipuri de case temporare prefabricate.

  • Bungalou prototip original Portal din oțel
  • Bungaloul din aluminiu AIROH (Aircraft Industries Research Organisation on Housing), realizat din surplus de material aeronautic.
  • Bungaloul Arcon cu cadru de oțel și panouri din beton de azbest.Acest design a fost adaptat de la prototipul Portal din oțel.
  • Două modele prefabricate cu cadru din lemn, Tarran și Uni-Seco

Această expoziție populară a avut loc din nou în 1945 la Londra.

Problemele legate de lanțul de aprovizionare au încetinit demararea programului EFM.Portalul din oțel a fost abandonat în august 1945 din cauza lipsei de oțel.La mijlocul anului 1946, un deficit de lemn a afectat alți producători de prefabricate.Atât casele prefabricate AIROH, cât și Arcon s-au confruntat cu creșteri neașteptate ale costurilor de producție și construcție, făcând aceste bungalouri temporare mai scumpe de construit decât casele din lemn și cărămidă construite în mod convențional.

În cadrul unui program de împrumut și închiriere anunțat în februarie 1945, SUA au fost de acord să furnizeze Regatului Unit bungalouri prefabricate cu cadru din lemn, construite în SUA, cunoscute sub numele de UK 100. Oferta inițială era pentru 30.000 de unități, care ulterior a fost redusă la 8.000.Acest acord de împrumut-închiriere a luat sfârșit în august 1945, când Marea Britanie a început să-și intensifice propria producție de case prefabricate.Primele prefabricate UK 100 construite în SUA au sosit la sfârșitul mai/începutul lunii iunie 1945.

Programul de reconstrucție a locuințelor de după război al Regatului Unit a avut un succes destul de mare, livrând aproximativ 1,2 milioane de case noi între 1945 și 1951. În această perioadă de reconstrucție, 156.623 de case prefabricate temporare de toate tipurile au fost livrate în cadrul programului EFM, care s-a încheiat în 1949, oferind locuințe pentru aproximativ o jumătate de milion de oameni.Peste 92.800 dintre acestea erau bungalouri temporare din aluminiu și oțel.Bungaloul din aluminiu AIROH a fost cel mai popular model EFM, urmat de bungaloul cu cadru de oțel Arcon și apoi de rama din lemn Uni-Seco.În plus, peste 48.000 de case prefabricate permanente din aluminiu și oțel au fost construite de AW Hawksley și BISF în acea perioadă.

În comparație cu numărul foarte mic de case prefabricate postbelice din aluminiu și oțel construite în SUA, producția postbelică de prefabricate din aluminiu și oțel din Marea Britanie a avut un mare succes.

Într-un articol din 25 iunie 2018 din Manchester Evening News, autorul Chris Osuh a raportat că „Se crede că între 6 sau 7.000 dintre prefabricatele postbelice rămân în Marea Britanie…..” Muzeul Prefabricat menține o hartă interactivă consolidată a cunoscutului locații de case prefabricate după al doilea război mondial în Marea Britanie la următorul link:https://www.prefabmuseum.uk/content/history/map

Prefabricat-Muzeu-harta-850x1024

 Captură de ecran a hărții interactive a Muzeului prefabricat (fără a include prefabricatele din Shetland, care se află în partea de sus a acestei capturi de ecran).

 

În Marea Britanie, statutul de gradul II înseamnă că o structură este importantă la nivel național și de interes special.Doar câteva prefabricate temporare postbelice au primit statutul de proprietăți enumerate de gradul II:

  • Într-o proprietate de bungalouri din oțel Phoenix construită în 1945 pe Wake Green Road, Moseley, Birmingham, 16 din 17 case au primit statutul de gradul II în 1998.
  • Șase bungalouri cu cadru din lemn Uni-Seco construite în 1945 – 46 în Excalibur Estate, Lewisham, Londra au primit statutul de gradul II în 2009. La acea vreme, Excalibur Estates avea cel mai mare număr de prefabricate din al doilea război mondial din Marea Britanie: 187 în total, din Mai multe tipuri.

Mai multe prefabricate temporare postbelice sunt păstrate la muzeele din Marea Britanie și sunt disponibile pentru a fi vizitate.

Cred că Muzeul Prefabricatelor este cea mai bună sursă de informații despre prefabricatele din Regatul Unit după cel de-al Doilea Război Mondial.Când a fost creat în martie 2014 de Elisabeth Blanchet (autoarea mai multor cărți și articole despre prefabricate din Marea Britanie) și Jane Hearn, Muzeul Prefabricat își avea casa într-un prefabricat vacant din Excalibur Estate din sudul Londrei.După un incendiu din octombrie 2014, muzeul fizic sa închis, dar și-a continuat misiunea de a colecta și înregistra amintiri, fotografii și suveniruri, care sunt prezentate online prin intermediul site-ului Muzeului Prefabricat la următorul link:https://www.prefabmuseum.uk

Veți găsi mai multe informații în articolele mele despre casele prefabricate din aluminiu și oțel din Regatul Unit după al doilea război mondial, la următoarele link-uri:

4. Case prefabricate din aluminiu și oțel după al doilea război mondial în Franța

La sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Franța, la fel ca Marea Britanie, a avut o penurie severă de locuințe din cauza numărului mare de case și apartamente deteriorate sau distruse în anii de război, a lipsei de construcții noi în acea perioadă și a penuriei de materiale pentru a susține noi. construcție după război.

Pentru a ajuta la ameliorarea penuriei de locuințe din 1945, ministrul francez al Reconstrucției și Urbanismului, Jean Monnet, a achiziționat cele 8.000 de case prefabricate UK 100 pe care Marea Britanie le achiziționase de la SUA în baza unui acord de împrumut-închiriere.Acestea au fost ridicate în Hauts de France (lângă Belgia), Normandia și Bretania, unde multe sunt încă folosite astăzi.

Ministerul Reconstrucției și Urbanismului a stabilit cerințe pentru locuințe temporare pentru persoanele strămutate de război.Printre soluțiile inițiale căutate s-au numărat locuințele prefabricate de 6 x 6 metri (19,6 x 19,6 picioare);ulterior mărită la 6 × 9 metri (19,6 x 29,5 picioare).

Aproximativ 154.000 de case temporare (francezii numite atunci „baraques”), în multe modele diferite, au fost ridicate în Franța în anii postbelici, în primul rând în nord-vestul Franței, de la Dunkerque la Saint-Nazaire.Multe au fost importate din Suedia, Finlanda, Elveția, Austria și Canada.

Principalul susținător al producției interne de case prefabricate franceze din aluminiu și oțel a fost Jean Prouvé, care a oferit o soluție nouă pentru o „casă demontabilă”, care ar putea fi ridicată cu ușurință și ulterior „demontată” și mutată în altă parte, dacă este necesar.Un „cadru de portal” de oțel era structura portantă a casei, cu acoperișul de obicei din aluminiu, iar panourile exterioare din lemn, aluminiu sau material compozit.Multe dintre acestea au fost fabricate în intervalele de dimensiuni solicitate de Ministerul Reconstrucției.În timpul unei vizite la atelierul lui Prouvé din Maxéville în 1949, Eugène Claudius-Petit, pe atunci ministrul Reconstrucției și Urbanismului, și-a exprimat hotărârea de a încuraja producția industrială de „locuințe economice (prefabricate) nou concepute”.

Astăzi, multe dintre casele demontabile din aluminiu și oțel ale lui Prouvé sunt păstrate de colecționarii de arhitectură și artă Patrick Seguin (Galerie Patrick Seguin) și Éric Touchaleaume (Galerie 54 și la Friche l'Escalette).Zece dintre casele standard ale lui Prouvé și patru dintre casele sale în stil Maison coques construite între 1949 și 1952 sunt reședințe în micul dezvoltare cunoscut sub numele deCité„Sans souci”, în suburbiile pariziene din Muedon.

Reședința personală a lui Prouvé din 1954 și atelierul său relocat din 1946 sunt deschise vizitatorilor din primul weekend din iunie până în ultimul weekend din septembrie în Nancy, Franța.Musée des Beaux-Arts din Nancy are una dintre cele mai mari colecții publice de obiecte realizate de Prouvé.

Autoarea Elisabeth Blanchet relatează că muzeul „Mémoire de Soye a reușit să reconstruiască trei „baraques” diferite: un UK 100, unul francez și unul canadian.Sunt renovate cu mobilier din perioada razboiului si imediat postbelic.Mémoire de Soye este singurul muzeu din Franța unde puteți vizita prefabricate postbelice.”Muzeul este situat în Lorient, Bretania.Site-ul lor (în franceză) este aici:http://www.soye.org

Veți găsi mai multe informații despre casele prefabricate din aluminiu și oțel franceze de după al doilea război mondial în articolul meu despre casele demontabile ale lui Jean Prouvé, la următorul link:https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Jean-Prouvé-demountable-houses-converted.pdf

5. În concluzie

În SUA, producția de masă postbelică de case prefabricate din aluminiu și oțel nu s-a materializat niciodată.Lustron a fost cel mai mare producător cu 2.498 de case.În Marea Britanie, peste 92.800 de bungalouri temporare prefabricate din aluminiu și oțel au fost construite ca parte a boom-ului construcțiilor de după război, care a livrat un total de 156.623 de case temporare prefabricate de toate tipurile între 1945 și 1949, când s-a încheiat programul.În Franța, sute de case prefabricate din aluminiu și oțel au fost construite după al doilea război mondial, multe fiind folosite inițial ca locuințe temporare pentru persoanele strămutate de război.Oportunitățile de producție în masă a unor astfel de case nu s-au dezvoltat în Franța.

Lipsa succesului în SUA a apărut din mai mulți factori, printre care:

  • Cost inițial ridicat pentru a stabili o linie de producție în masă pentru locuințe prefabricate, chiar și într-o fabrică mare, în surplus de război, care era disponibilă producătorului de case în condiții financiare bune.
  • Lanț de aprovizionare imatur pentru a susține o fabrică de producție de case (adică, sunt necesari furnizori diferiți decât pentru fosta fabrică de avioane).
  • Infrastructură ineficientă de vânzare, distribuție și livrare pentru casele fabricate.
  • Diverse, nepregătite coduri locale de construcție și ordonanțe de zonare au stat în calea amplasării și ridicării unui design standard, a caselor prefabricate neconvenționale.
  • Opoziție din partea sindicatelor din construcții și a muncitorilor care nu au vrut să piardă locul de muncă în favoarea caselor produse în fabrică.
  • Doar un producător, Lustron, a produs case prefabricate în număr semnificativ și a beneficiat potențial de economia producției de masă.Ceilalți producători produceau în cantități atât de mici încât nu puteau face trecerea de la producția artizanală la producția de masă.
  • Creșterile costurilor de producție au redus sau eliminat avantajul inițial de preț prevăzut pentru casele prefabricate din aluminiu și oțel, chiar și pentru Lustron.Nu puteau concura la preț cu case comparabile construite în mod convențional.
  • În cazul lui Lustron, acuzațiile de corupție corporativă au determinat Reconstruction Finance Corporation să blocheze împrumuturile lui Lustron, forțând firma să intre în faliment timpuriu.

Din aceste lecții învățate de după cel de-al Doilea Război Mondial și cu interesul reînnoit pentru „casele mici”, se pare că ar trebui să existe un argument de afaceri pentru o fabrică modernă, scalabilă și inteligentă pentru producția în masă la preț redus de case prefabricate durabile fabricate. din aluminiu, oțel și/sau alte materiale.Aceste case prefabricate ar putea fi de dimensiuni modeste, moderne, atractive, eficiente din punct de vedere energetic (certificat LEED) și personalizabile într-o anumită măsură, respectând în același timp un design standard de bază.Aceste case ar trebui să fie proiectate pentru producția de masă și amplasarea pe loturi mici din zonele urbane și suburbane.Cred că există o piață mare în SUA pentru acest tip de locuințe la preț scăzut, în special ca mijloc de a aborda penuria cronică de locuințe la prețuri accesibile în multe zone urbane și suburbane.Cu toate acestea, există încă obstacole mari de depășit, mai ales acolo unde sindicatele din industria construcțiilor sunt probabil să stea în cale și, în California, unde nimeni nu își va dori o casă prefabricată modestă amplasată lângă McMansion-ul lor.

Puteți descărca o copie pdf a acestei postări, fără a include articolele individuale, aici:

https://gkzaeb.a2cdn1.secureserver.net/wp-content/uploads/2020/06/Post-WW-II-aluminum-steel-prefab-houses-converted.pdf
6. Pentru informații suplimentare

Criza imobiliară din SUA de după al doilea război mondial și case prefabricate:

Criza imobiliară din Regatul Unit de după al doilea război mondial și casă prefabricată:

Criza locuințelor franceză de după al doilea război mondial și case prefabricate:

  • Elisabeth Blanchet, „Prefabs in France”, Prefab Museum (Marea Britanie), 2016:https://www.prefabmuseum.uk/content/history/prefabs-in-france
  • Nicole C. Rudolph, „Acasă în Franța postbelică – Locuințe moderne în masă și dreptul la confort”, Monografii Berghahn în Studii Franceze (Cartea 14), Cărți Berghahn, martie 2015, ISBN-13: 978-1782385875.Introducerea acestei cărți este disponibilă online la următorul link:https://berghahnbooks.com/downloads/intros/RudolphAt_intro.pdf
  • Kenny Cupers, „The Social Project: Housing Postwar France”, University of Minnesota Press, mai 2014, ISBN-13: 978-0816689651
Ora postării: 12-12-2022
Bine ați venit întrebarea
Răspundeți-vă cât mai curând posibil